Всеукраїнська аграрна рада (ВАР) звернулася до Прем’єр-міністра Дениса Шмигаля, Міністра розвитку громад та територій Олексія Кулеби та Міністра аграрної політики та продовольства Віталія Коваля щодо неправомірного скасування АТ «Укрзалізниця» 30% знижки на перевезення сільськогосподарських вантажів із прифронтових територій до українських портів.
Такою інформацією ділиться propozitsiya.com з посиланням на VAR.
У ВАР зазначають, що з 20 березня 2025 року Укрзалізниця припинила надання знижок, посилаючись на новий наказ Міністерства розвитку громад і територій № 376 від 28 лютого 2025 року, яким затверджено оновлений перелік зон бойових дій. Водночас в Укрзалізниці стверджують, що скасування попереднього розпорядження Мінреінтеграції скасовує підстави для пільгового тарифу.
Водночас, як наголошується у зверненні, така позиція Укрзалізниці є юридично необґрунтованою. Постанова Кабінету Міністрів України від 9 лютого 2024 р. № 129 та розпорядження від 30 квітня 2024 р. № 380-р, якими передбачено відшкодування збитків компанії шляхом надання знижки, залишаються чинними. На підставі цих документів “Укрзалізниці” дозволили залишити частину прибутку за 2023 рік.
«Оскільки жоден із цих актів Кабінету Міністрів України не втратив чинності, вони є обов’язковими до виконання всіма суб’єктами на території України», – зазначають у ВАР.
Крім того, у зазначених урядових документах немає посилання на дату наказу, яким визначено перелік районів бойових дій, оскільки цей наказ регулярно оновлюється у зв’язку зі змінами в переліку таких зон.
«Вищезазначені акти Кабінету Міністрів України стосуються лише відповідного переліку територій і не конкретизують особливості якогось конкретного наказу, який встановлює такий перелік, тому новим наказом Міністерства розвитку громад та територій АТ «Укрзалізниця» має керуватися при наданні відповідної знижки», – йдеться у зверненні.
У ВАР стверджують, що тлумачення закону Укрзалізницею є не лише безвідповідальним по відношенню до аграріїв, які працюють у надзвичайно складних умовах і ставлять під загрозу своє життя, продовжуючи свою роботу, але й принципово юридично необґрунтованим.
ВАР закликає керівників Уряду та профільних міністерств забезпечити дотримання чинного законодавства щодо надання 30-відсоткової знижки до встановлених тарифів на експортні перевезення сільськогосподарської продукції з прифронтових територій.
«Вимагаємо негайного вирішення цього питання та безумовного виконання АТ «Укрзалізниця» вимог зазначених актів Кабінету Міністрів України щодо надання знижок на транспортування сільськогосподарської продукції з прифронтових районів до портів України», – наголошують у ВАР.
Джерело: propozitsiya.com