ростех прагне об’єднати свої авіаційні активи під керівництвом компанії “Ільюшин Фінанс Ко.”. Розвідка вважає це кроком, спрямованим на приховування фінансової неспроможності окремих підприємств через консолідовану звітність.
Фото: Служба зовнішньої розвідки України
Російська державна корпорація “ростех” має намір об’єднати під одним керівництвом пасажирську авіакомпанію “red wings”, вантажного перевізника “skygates”, службу санітарної авіації та лізингову компанію “авиакапитал-сервис”. Управління цим об’єднанням буде доручено компанії “ильюшин финанс ко”. Однак, за даними Служби зовнішньої розвідки України, насправді це є спробою приховати фінансову неспроможність окремих авіаційних активів за допомогою загальної звітності холдингу. Про це інформує УНН, посилаючись на дані СЗР.
Детальніше про ситуацію
Згідно з висновками розвідки, формування такого холдингу жодним чином не вирішує суті зазначених проблем. Воно лише призводить до перерозподілу обмежених ресурсів між тими ж самими проблемними компаніями.
Концентрація фінансових потоків, кадрових ресурсів та запасних частин означатиме, що менш пріоритетні авіаперевізники будуть формально віддані в жертву задля підтримки життєздатності інших. Це не призведе до появи більшої кількості літаків, двигунів чи кваліфікованих фахівців у системі.
– йдеться у повідомленні.
Представники СЗР також наголосили, що жодна реорганізаційна модель не зможе забезпечити повернення західних комплектуючих до росії, прискорити серійне виробництво вітчизняних літаків або зупинити відтік кваліфікованих працівників, які виснажені багаторічними поспішними рішеннями.
Проблема російської авіації є системною: санкційна ізоляція, старіння повітряного парку та дефіцит технологій. Бюрократичне об’єднання холдингових структур є лише спробою лікування симптомів, а не самої хвороби.
– зазначили в українській зовнішній розвідці.