Україна та Молдова зводять тимчасовий міст через Дністер

Між українським Ямполем і молдовським селом Косеуць зводять тимчасовий міст через Дністер. Його довжина становитиме 276 метрів, а відкрити планують до кінця 2026 року. Про це повідомили в компанії Autostrada, яка займається будівництвом.

Україна та Молдова зводять тимчасовий міст через Дністер 6

Зараз будівельники вже звели 180 метрів мосту та встановили 15 із 24 металевих опор. Кожна опора складається з восьми трубчастих елементів і трьох льодорізів, які захищатимуть конструкцію від криги.

Проїзна частина тимчасового мосту розташовуватиметься приблизно на висоті 11 метрів над рівнем Дністра. Міст матиме металеві балки та залізобетонні плити зі спеціальним покриттям для кращого зчеплення коліс із дорогою.

Україна та Молдова зводять тимчасовий міст через Дністер 7

Україна та Молдова зводять тимчасовий міст через Дністер 8

Водночас триває будівництво під’їзних доріг до мосту. З українського боку завершують прокладання близько трьох кілометрів нової дороги. На молдовському березі облаштують з’їзд і з’єднають міст із місцевою дорожньою мережею.

Після запуску руху новим мостом Вінниччина отримає пряме транспортне сполучення з молдовським містом Сороки. Очікується, що цей маршрут полегшить пасажирські перевезення через українсько-молдовський кордон та стане додатковим логістичним напрямком.

Україна та Молдова зводять тимчасовий міст через Дністер 9

Україна та Молдова зводять тимчасовий міст через Дністер 10

Компанія Autostrada зазначає, що в червні-серпні 2026 року на кордоні України та Молдови було зафіксовано близько 2,25 мільйона перетинів, що на 12,9% більше, ніж за аналогічний період 2025 року.

Тимчасовий міст також має створити умови для відновлення будівництва постійного мостового переходу через Дністер завдовжки 1309 метрів. Його почали зводити у 2021 році, але після початку повномасштабної війни роботи були призупинені.

Нагадаємо, у вересні засновник Autostrada Максим Шкіль повідомив, що компанія зупинила роботи по всіх об’єктах через припинення Кабміном фінансування всіх капітальних видатків з держбюджету. Однак пізніше в департаменті КМДА зазначили, що в Києві роботи на об’єктах, де працює Autostrada, не призупинялися. Серед них — будівництво метро на Виноградар, капремонт Харківського шосе та реконструкція шляхопроводу біля метро «Чернігівська».

Оригінал статті: www.the-village.com.ua

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *