Метро Києва потрапило до списку найкращих підземок світу за версією CNN Travel, посівши 14 місце серед 18. Рейтинг складали, враховуючи інженерні підходи та роль метрополітену в житті містян.
Найкращі підземки світу: від Лондона до Києва
Перше місце посіло метро Лондона. Його історія розпочалася в січні 1863 року, коли поїзди працювали на паровозах. Сьогодні лондонська підземка – це 11 ліній, 272 станції та мережа завдовжки 400 кілометрів, яка охоплює не лише місто, а й сусідні графства.
Друге місце зайняв пекінський метрополітен. Хоча перша ділянка відкрилася 1 жовтня 1969 року, зараз це найдовша та найбільш завантажена підземка у світі. Вона налічує 27 ліній і 490 станцій загальною протяжністю понад 900 км. Шість ліній повністю автоматизовані та працюють без машиністів.
Третє місце дісталося метро Копенгагена. Відкрите у 2002 році, воно має 39 станцій, але всі потяги автоматизовані, що дозволяє працювати цілодобово без вихідних. Система інтегрована в загальну транспортну мережу міста, полегшуючи пересадку на автобуси, приміські поїзди та доступ до велоінфраструктури.
Четверте місце – метро Парижа. Це одна з найстаріших і найрозгалуженіших систем міського транспорту, відкрита у липні 1900 року до Всесвітньої виставки. Входи до станцій прикрашені всесвітньо відомими навісами Гектора Гімара в стилі ар-нуво, а також є станції в стилі стимпанку Жюля Верна та бруталістського тропічного саду. Попри появу нових автоматичних ліній, у паризькому метро досі експлуатуються старі потяги з ручним відкриттям дверей.
П’яте місце посіла токійська підземка. Транспортна мережа Токіо включає 100 залізничних ліній та дві окремі системи метрополітену – Tokyo Metro та Toei Subway. Для зручності пасажирів встановлено багатомовні вказівники, колірне кодування та нумерацію станцій. Поїзди працюють за чітким розкладом, курсуючи до 24 разів на годину.
У списку також представлені метро Сеулу, Нью-Йорка, Мехіко, Сінгапуру, Берліна, Москви, Глазго, Шанхаю, Києва, чиказьке “L”, метро Делі, Гонконгу та Будапешта.
Київське метро: історія та сучасність
Ідея будівництва підземної залізниці в Києві виникла ще в листопаді 1884 року, але першу лінію метро відкрили лише в листопаді 1960 року.
Наразі київське метро має три гілки, що об’єднують 52 станції загальною протяжністю майже 70 кілометрів. Тривалий час станція «Арсенальна», глибиною 105,5 метра, вважалася найглибшою у світі, однак у 2022 році це звання перейшло до однієї зі станцій метро в китайському місті Чунцін.
CNN зазначає, що київська підземка нині виконує подвійну функцію: забезпечує транспортне сполучення для містян та слугує надійним укриттям під час повітряних тривог.
Джерело: www.the-village.com.ua