У Києві понад 73% світлофорів (544 об’єкти) можуть автономно працювати під час перебоїв з електропостачанням завдяки встановленим шафам резервного живлення. Про це повідомили в КМДА.
Для роботи без світла використовують літій-залізо-фосфатні акумулятори (LiFePO4). За умови повного заряду вони здатні забезпечити до 24 годин роботи світлофора. Ці батареї швидко відновлюють заряд після поновлення електропостачання та витримують регулярні цикли заряджання й розряджання.
Під час першого етапу автономним живленням обладнали світлофори на ключових магістралях, транспортних розв’язках і біля закладів освіти. Другий етап охопив складні перехрестя з інтенсивним рухом.
Наразі КП «Центр організації дорожнього руху» реалізує третій етап модернізації: системи встановлюють на регульованих переходах і перехрестях із помірним трафіком. Протягом наступного місяця підприємство планує змонтувати ще 24 шафи резервного живлення.
У березні 2026-го на Михайлівській площі встановили перший у Києві світлофор із додатковим червоним колом. Червоне коло забороняє поворот праворуч. Якщо світиться зелена стрілка – повертати можна. Раніше водії могли не помітити, що стрілка не світиться, і помилково повертали, пояснили в Центрі організації дорожнього руху.
Джерело: www.ukrinform.ua