У четвертому кварталі дефіцит авіаційного палива в Європі становитиме 510 тис. барелів на день. Про це пише Reuters з посиланням на прогнози консалтингової компанії Energy Aspects. Запаси авіапалива у найбільшому в Європі хабі зі зберігання нафтопродуктів Амстердам-Роттердам-Антверпен у першій половині вересня становили 543 тис. тонн — щонайменше за останні сім років.
За підрахунками Energy Aspects, у США кількість палива у четвертому кварталі відповідатиме попиту (надлишок приблизно на 18 тис. барелів на день), а в Азійсько-Тихоокеанському регіоні (АТР) буде значний надлишок — 419 тис. барелів на день. Аналітики компанії зазначають, що показники в Європі, США та АТР відповідають трендам, які були і у третьому кварталі.
Після початку війни в Ірані, яка порушила постачання з Близького Сходу, Європа почала імпортувати більше авіаційного палива з таких країн, як Нігерія, Канада, США та Південна Корея. Останнім часом особливо зростає імпорт з останньої — за підрахунками сервісу Kpler, у вересні Південна Корея постачає до Європи у середньому 129 тис. барелів авіапалива на день. Це рекордний показник з 2022 року.
Раніше повідомлялося, що державна нафтова компанія Саудівської Аравії Saudi Aramco повідомила клієнтів у Європі, що у жовтні вони не отримають нафту за довгостроковими контрактами через атаку на ключовий трубопровід, що веде до Червоного моря.