Європейська бізнес-асоціація (ЄБА) звернулася до Кабінету Міністрів та профільних відомств із пропозицією відновити пільговий механізм нарахування та сплати орендної плати за користування державною портовою інфраструктурою Великої Одеси. Йдеться про період, коли порти були заблоковані через ворожі атаки.
«Кількість суднозаходів практично нульова, тоді як портові оператори продовжують нести значні витрати на утримання трудових колективів, інфраструктури та спецтехніки. За поточних обсягів роботи ці витрати не покриваються доходами від перевалки вантажів», — пояснили в ЄБА.
Асоціація просить внести зміни до постанови Кабміну №634. Зазначається, що подібний механізм вже застосовувався у 2022-2023 роках, коли портових операторів повністю звільняли від орендної плати за об’єкти, які фактично не використовувалися. Підставою для цього були довідки балансоутримувачів орендованого майна та рішення орендодавця.
В ЄБА нагадують, що механізм припинив діяти для портів Одеси, Чорноморська та Південного з відновленням роботи Великої Одеси в межах Українського коридору у 2024 році. Водночас, він залишився чинним для портів Миколаєва, Ольвії та Білгород-Дністровського, які продовжували бути заблокованими.
Бізнес-спільнота переконана, що повернення пільгового механізму допоможе зменшити фінансове навантаження на портових операторів та підтримати їх у забезпеченні готовності портів до відновлення повноцінної роботи після стабілізації безпекової ситуації.
За даними Адміністрації морських портів України (АМПУ), з 1 січня по 24 серпня поточного року зафіксовано 185 атак на порти Одещини, 92 атаки — на судна в портах та 69 атак — на судна за межами портів.