«Укрзалізниця» запроваджує оновлені умови відшкодування коштів за проїзні документи.

«Укрзалізниця» впроваджує нові правила повернення квитків

За повернення квитка за 15–20 днів до відправлення рейсу буде виплачено 100% його вартості

«Укрзалізниця» вводить оновлені умови повернення квитків. З 2 травня повернення буде здійснюватися за прогресивною шкалою. Це стосується виключно проїзних документів для подорожей територією України. Інформацію передає «Главком», посилаючись на прес-службу компанії.

Зазначається, що зміниться відсоток вартості квитка, який буде відшкодовано пасажиру у разі відмови від поїздки. Чим ближче дата відправлення, тим більшою буде частка утриманої суми.

«Водночас для військовослужбовців Сил оборони України, які придбають квитки через «Армія+», жодних обмежень не передбачено: відшкодовуватиметься повна вартість квитка при його поверненні до запланованої відправки поїзда. Повернення квитків, придбаних через «Армія+», відбувається онлайн у застосунку», – пояснюють у компанії.

Для решти категорій пасажирів, згідно з новими правилами, відсоток суми, що підлягає поверненню для рейсів з горизонтом продажу 20 діб, становитиме:

  • За 15–20 днів до рейсу – повертається 100% суми;
  • За 10–14 днів – 95–90% суми;
  • За 9–5 днів – 75%;
  • За 4–1 день – 50%;
  • Менш ніж за добу, але не пізніше ніж через годину після відправлення – повертається лише вартість плацкарти (частина вартості залізничного квитка, що підтверджує право пасажира на окреме пронумероване місце у вагоні, без урахування вартості власне перевезення).

«Нова модель диференційованих умов повернення базується не на фіксованому «календарному» періоді для реалізації проїзних документів (20 або 14 днів), а на фактичному часі, протягом якого квиток перебував у відкритому продажі. Саме тому в моделі застосовується подвійна шкала, яка враховує, коли було відкрито продаж на конкретний поїзд та скільки днів залишається до відправлення на момент повернення квитка», – йдеться у заяві.

Як зауважує «Укрзалізниця», якщо продаж відкривається менш ніж за 14 днів до відправлення, як це буває з деякими рейсами до прифронтових міст, система працює за адаптованою логікою. Пасажир отримує повне відшкодування в межах реально доступного періоду відкриття продажу, а фінансові обмеження вводяться лише при наближенні до дати відправлення поїзда.

«Укрзалізниця» впроваджує нові правила повернення квитків фото 1 фото: «Укрзалізниця»

Наприклад, якщо продаж відкрито з горизонтом на 10 днів:

  • Повернення квитка за 10 днів до відправлення означає відшкодування 95% вартості;
  • За 5–9 днів до відправлення – 75% вартості;
  • За 1–4 дні – 50% вартості;
  • За 24 години, але не пізніше ніж через годину після відправлення поїзда, повертається лише вартість квитка, а вартість плацкарти не відшкодовується.

Компанія підкреслює, що основна мета такого підходу – заохотити пасажирів швидше повертати квитки одразу після зміни їхніх планів. Це, своєю чергою, підвищить прогнозованість пасажиропотоку для залізниці та дозволить ефективніше управляти рухомим складом. Звільнені місця будуть раніше повертатися у вільний продаж і стануть доступними для інших пасажирів.

«Укрзалізниця» впроваджує нові правила повернення квитків фото 2 фото: «Укрзалізниця»

«Крім того, нові правила повернення стануть додатковим інструментом у боротьбі з перекупниками, для яких здача квитків в останній момент стане невигідною практикою. Це також сприятиме зростанню доходів залізниці на тлі збільшення витрат на відновлення рухомого складу та інфраструктури внаслідок регулярних обстрілів», – зазначається в повідомленні.

Нагадуємо, що з 25 квітня «Укрзалізниця» почала реалізацію квитків на потяги за новою системою динамічного ціноутворення.

Як повідомлялося раніше, цієї весни «Укрзалізниця» поповнює свій парк шістьма новими дитячими купейними вагонами, оформленими в концепції «Казковий український ліс». Перші три вже розпочали курсувати на маршрутах Львів – Одеса та Харків – Івано-Франківськ. 

До речі, у вівторок, 28 квітня, відбувся перший рейс нового флагманського поїзда «Сакура». До його складу входять нові вагони, виготовлені в Україні у 2026 році, а також дитячі вагони, модернізовані власними силами «Укрзалізниці».

Джерело

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *