Глобальна паливна криза, про яку попереджали найбільші нафтові компанії світу, вже настала. Керівники американських Chevron та ExxonMobil заявляють, що тривале блокування Ормузької протоки та атака на нафтопровід “Схід – Захід” у Саудівській Аравії призвели до серйозних перебоїв у постачаннях, пише The Wall Street Journal.
Нафтопровід “Схід – Захід” служив альтернативним маршрутом, який дозволяв Ер-Ріяду експортувати нафту в обхід зони конфлікту, але після атаки обсяги поставок скоротилися щонайменше на 2,5 млн барелів на добу.
Конфлікт США та Ірану також призвів до рекордного зростання цін на дизельне паливо в Штатах – до $6,23 за галон (3,78 л), а бензин подорожчав до $4,32. Вашингтон розраховує знизити тиск на ринок за рахунок збільшення видобутку у Венесуелі та розширення потужностей нафтопереробки.
“Механізми, які могли пом’якшувати ризики за ціною та постачанням, значною мірою вичерпані, і система більше не має резервів, які були на початку (війни з Іраном – ред.)”, – заявляє глава Chevron Майк Вірт.
Ситуацію на світовому ринку палива ускладнюють атаки на танкери та зростання закупівлі нафти Китаєм після використання власних запасів. Крім того, через зупинки НПЗ під час бойових дій на Близькому Сході та Україні обмежені постачання дизеля.
Кілька днів тому Трамп закликав президента Зеленського припинити удари по російських НПЗ, які виробляють дизельне пальне. У Кремлі, коментуючи заклик Трампа, зазначали, що вітають ініціативу. При цьому зі свого боку путінський режим не пообіцяв, що припинить удари по об’єктах економічної інфраструктури України, якщо Київ зупинить удари по російських НПЗ.