>
Обстріли портів Російською Федерацією та блокада морської інфраструктури спричинять недоотримання Україною приблизно $2,5 млрд експортної виручки у другій половині 2026 року, повідомив голова Національного банку України (НБУ) Андрій Пишний.
“Росія не вперше вдається до такого терору, який обмежує не лише експортні можливості та функціонування морської інфраструктури, але й суттєво впливає на глобальну продовольчу безпеку (…) За нашими розрахунками, недоотримання експортної виручки у другій половині 2026 року сягне близько $2,5 млрд. Однак, передбачається, що ці обсяги будуть експортовані протягом першого півріччя 2027 року”, – заявив голова центробанку під час брифінгу у четвер.
Пишний зазначив, що останніми роками Україна експортувала в середньому 4-4,5 млн тонн сільськогосподарської продукції щомісяця, з яких близько 90% відправлялося через морські порти. Наразі доступні альтернативні шляхи – залізниця та дунайські порти – дозволяють експортувати приблизно 2,5 млн тонн на місяць.
За його словами, враховуючи спеку та малу глибину, пропускна спроможність Дунаю на даний час дещо обмежена, проте після відновлення у серпні-вересні альтернативна логістика зможе забезпечити транспортування близько 3,5 млн тонн щомісяця.
Пишний підкреслив, що використання альтернативних маршрутів дозволить скоротити втрати від припинення роботи морського коридору, хоча така логістика є значно дорожчою та має меншу пропускну спроможність. Водночас, залишаються ризики збільшення обстрілів дунайських портів.
Як було повідомлено, протягом останніх місяців РФ посилила обстріли портів та суден. У липні Росія влучила трьома ракетами у судно з кукурудзою, що призвело до загибелі 10 моряків та тимчасової зупинки заходу суден з агропродукцією до чорноморських портів України. Данська компанія Maersk тимчасово призупинила подальше надання послуг до України через Чорноморський рибний порт (ЧРП) через російські обстріли його інфраструктури. Однак, морський порт “Чорноморськ” разом з іншими портами Великої Одеси продовжують функціонувати у штатному режимі, а Український морський коридор забезпечує експорт української продукції та виконання міжнародних контрактів.
Українська зернова асоціація (УЗА) прогнозує експорт 52 млн тонн зернових та олійних культур у 2026/2027 маркетинговому році за умови повноцінної роботи українських морських портів, проте попереджає про можливі наслідки через атаки РФ на портову інфраструктуру. Зокрема, неможливість експортувати значні обсяги врожаю через логістичні труднощі негативно позначиться на доходах агровиробників, ціновій ситуації на внутрішньому ринку, а також на економіці України та її платіжному балансі.