
На Закарпатті обмірковують розширення мережі євроколії відразу в декількох напрямках. Пріоритетними є ділянки Королево – Хуст, Ужгород – Перечин, а також від Чопа до словацького кордону.
Про це проінформував голова Закарпатської обласної військової адміністрації Мирослав Білецький за результатами наради щодо розвитку залізничної інфраструктури, повідомляє Delo.ua.
За його словами, головним завданням є розбудова європейської колії як складової інтеграції української залізниці до транспортної системи ЄС.
Крім визначених напрямків, також розглядається можливість прокладання євроколії від Хуста до румунського кордону. Одночасно обговорюється відновлення залізничного сполучення з Румунією, зокрема через станції Тересва (Кимпулунг ла Тиса) та Ділове (Валя Вишеулуй), а також відкриття нових пунктів пропуску.
Як зазначив Білецький, румунська сторона виявляє зацікавленість у розширенні транспортних коридорів з Україною, що сприятиме розвитку торгівлі, туризму та логістики з країнами ЄС.
Розвиток євроколії повинен покращити як пасажирські перевезення, так і вантажопотоки.
Окремо триває обговорення проєкту відновлення євроколії між Чопом і Ужгородом. Його реалізація дозволить створити в Ужгороді транспортний вузол для пересадки пасажирів із широкої колії на європейську, відкривши прямі маршрути до країн Європи.
Вартість цього проєкту раніше оцінювали приблизно в 5 млн грн.
Джерело: www.agroportal.ua
