Після широкомасштабного вторгнення та блокади морських портів у 2022 році Україна почала широко використовувати наземні шляхи для експорту сільськогосподарських товарів, хоча зараз обсяги помітно скоротилися.
Про це йдеться у звіті асоціації «Український клуб аграрного бізнесу».
Зазначається, що найбільший обсяг експорту через кордони суміжних держав сягнув 3,7 млн тонн зернових, олійних культур та продуктів їх переробки у серпні 2023 року (у період, коли «зерновий коридор» уже не функціонував, а власний морський шлях України ще не відкривався).
«При цьому розподіл експорту за країнами виглядав таким чином: на Румунію припадало 73% від загального обсягу експорту (завдяки порту Констанца), Польща — 14%, Угорщина — 9%, Молдова — 2%, Словаччина — 2%», — уточнили в УКАБ.
Із створенням власного експортного маршруту зменшився транзит через сусідні держави.
«За останні шість місяців 2024 року середньомісячний обсяг експорту через країни ближнього зарубіжжя зменшився порівняно з піковим рівнем у 3,7 раза і становив у середньому 1 млн тонн зернових, олійних культур та продуктів їх переробки.
Водночас у грудні 2024 року порівняно з піковим рівнем експорт через румунський кордон впав у 8,2 рази до 0,3 млн тонн, польський – у 1,9 рази до 0,3 млн тонн, угорський – у 1,9 рази до 0,2 млн тонн, молдовський – у 8,9 рази до 0,01 млн тонн, словацький – у 8,9 рази до 0,01 млн тонн. скоротився в 12 разів до 0,01 млн тонн», – підсумували в асоціації.
Источник: www.agroportal.ua