На українському ринку автоперевезень агропродукції спостерігається зростання ставок через дефіцит зерновозів. Про це повідомляє Latifundist.com, посилаючись на дані компанії «Укрвантаж Агро».
Найбільш відчутний брак транспорту для перевезення зерна зафіксовано у Дніпропетровській, Одеській та Миколаївській областях, де кількість вантажів значно перевищує кількість доступних автомобілів. Дефіцит зерновозів також спостерігається у Кіровоградській, Полтавській, Черкаській, Чернігівській та Вінницькій областях.
Основною причиною дефіциту називають активну фазу жнив соняшника. Збільшення пропозиції нового врожаю спричинило підвищений попит на автомобілі для оперативного вивезення продукції з полів.
У зв’язку з цим, протягом минулого тижня ставки на перевезення зернових зросли за більшістю напрямків:
- На маршрутах протяжністю до 300 км вартість перевезень збільшилася на 10–12%.
- На середніх та далеких маршрутах ставки зросли переважно на 3–6%.
- На відстанях 601–700 км ціни залишилися без змін.
- На маршрутах протяжністю понад 800 км ціни зросли на 3–4%.
Додатковим чинником, що впливає на вартість перевезень, є подорожчання дизельного палива. За минулий тиждень середні ціни на дизпальне зросли у всіх областях України. Зокрема, в Одеській області дизель подорожчав на 1,3%, а в Миколаївській — на 1,1%.
В компанії «Укрвантаж Агро» прогнозують, що на початку жовтня тиск на ставки перевезень зберігатиметься. Попит на зерновози залишатиметься високим через триваюче збирання соняшника та інших пізніх сільськогосподарських культур. Серед додаткових факторів, що впливатимуть на ринок, очікуються ціни на дизпальне та ситуація на західних прикордонних переходах.
