Мінагрополітики очікує дефіцит місць для зберігання зерна до 11 мільйонів тонн до кінця осені. Румунія надасть допомогу у збільшенні пропускної спроможності порту Констанца та пунктів пропуску.
Румунський порт Констанца наразі є ключовим альтернативним логістичним вузлом для експорту агропродукції з України. Тому розвиток цього логістичного напрямку, розширення можливостей перевалки та підтримка українських аграріїв є одним із пріоритетів співпраці між Україною та Румунією. Це обговорювалося під час зустрічі міністра аграрної політики та продовольства України Тараса Висоцького та його заступника Дениса Башлика з Надзвичайним і Повноважним Послом Румунії в Україні Александру Віктором Мікулою, інформує УНН з посиланням на Мінагрополітики.
За розрахунками Мінагрополітики, через обмеження функціонування основних морських експортних шляхів, до початку листопада елеватори та зерносховища загальною місткістю близько 59 мільйонів тонн можуть бути повністю завантажені. До завершення осені дефіцит потужностей для зберігання зібраного врожаю може досягти приблизно 11 мільйонів тонн. В таких умовах румунський порт Констанца стає основним альтернативним маршрутом для перевантаження українського зерна на великотоннажні океанські судна та його подальшого експорту на світові ринки.
“Регулярні атаки Росії на портову інфраструктуру та аграрний сектор України безпосередньо впливають на глобальну продовольчу безпеку та стабільність регіональної торгівлі. Сьогодні ми стикаємося з критичною ситуацією, коли сховища для врожаю швидко наповнюються, а можливості для його експорту обмежені. Для нас надзвичайно важливо зберегти зібране зерно та забезпечити стабільні альтернативні експортні шляхи. Ми розраховуємо на підтримку наших румунських партнерів”, – підкреслив Висоцький.
У відомстві зазначили, що Румунія вже надавала допомогу в експорті українського зерна раніше. Наприкінці 2023 року, завдяки ініціативі Європейського Союзу “Шляхи солідарності”, транзит через територію Румунії сягав 4 мільйонів тонн на місяць, з яких близько 2,8 мільйонів тонн складав український агроекспорт. Приблизно 70% цього обсягу транспортувалося залізничним та автомобільним транспортом безпосередньо до порту Констанца.
Для відновлення та збільшення таких обсягів сторони домовилися активізувати роботу за кількома напрямами. Зокрема, мова йде про збільшення кількості пунктів пропуску на українсько-румунському кордоні, розширення потужностей фітосанітарного та ветеринарного контролю, переведення відповідних служб на цілодобовий режим роботи, а також максимальне використання можливостей рейдової перевалки із залученням плавучих кранів у порту Констанца
– йдеться у повідомленні.
Сторони відзначили, що Дунайський логістичний коридор також залишається під постійною загрозою російських обстрілів. Росія регулярно атакує дунайські порти, паливну інфраструктуру та елеватори, створюючи додаткові ризики для експорту. У зв’язку з цим Румунія, спільно з Болгарією та Туреччиною, посилює заходи безпеки для забезпечення безпечного судноплавства та супроводу цивільних суден до Сулінського каналу та портів на Дунаї.
У Мінагрополітики додали, що окремим аспектом переговорів стала фінансова допомога українським агровиробникам. За словами Тараса Висоцького, більш ефективним рішенням є забезпечення аграріїв доступними кредитними ресурсами, які дозволять фінансувати обігові кошти до моменту вигідної реалізації продукції.
Румунська сторона підтвердила готовність підтримати українські ініціативи та спільно працювати над залученням необхідного фінансування з боку Єврокомісії та розвитком.