Напади Російської Федерації на цивільні кораблі та портові об’єкти фактично припинили судноплавство до портів Великої Одеси. Україна збільшує обсяги експорту залізничним, автомобільним транспортом та річкою Дунай. Проте, ці шляхи зможуть забезпечити лише приблизно половину потужності чорноморських портів. Це створює ризик для експорту українського врожаю та стабільності світових продовольчих ринків.
Про це повідомив міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький в інтерв’ю агентству Reuters.
Як він зазначив, зупинка морського експорту збіглася з періодом активного збору врожаю, коли сільгоспвиробникам потрібно розміщувати продукцію на зберігання, фінансувати посівну кампанію восени та виконувати угоди з експорту.
Тарас Висоцький, міністр аграрної політики та продовольства України
Обставини надзвичайно складні. За деякими даними, ситуація навіть гірша, ніж була в березні – квітні 2022 року. Через припинення морської логістики, внутрішні ціни на зернові та олійні культури вже зменшилися в середньому на 30%, а прямі збитки аграрного сектору цього року можуть скласти від 1,5 до 3 мільярдів доларів.
Джерело: www.agroportal.ua