В Росії поглиблюється криза в сільському господарстві: брак дизельного палива, зменшення видачі позик та перешкоди для продажу зерна за кордон

Фото: SuperAgronom.com

Российский аграрный сектор сталкивается одновременно с несколькими серьезными вызовами. Нехватка дизельного топлива, сокращение государственной поддержки и трудности с экспортом зерна усугубляют кризис в преддверии активной фазы уборочной кампании.

Российский аграрный сектор испытывает растущее давление из-за сочетания финансовых и логистических трудностей, сообщает Служба внешней разведки Украины. Несмотря на прогнозы высокого урожая, Министерство сельского хозяйства россии урезало объемы льготного кредитования как раз в тот момент, когда значительная часть хозяйств уже функционирует на грани рентабельности. Дополнительным ударом стала нехватка дизельного топлива. По оценкам, дефицит уже составляет около 20% от внутренних потребностей страны.

Кризис усугубляется сложностями с экспортом зерна. Из-за проблем с логистикой в Азовском море существенно затруднена работа маршрута, через который проходила примерно четверть российского зернового экспорта. На этом фоне аналитики уже пересмотрели прогноз экспорта, сократив его примерно на 20%.

На временно оккупированных территориях Украины работники аграрного сектора все чаще остаются без заработной платы. Предприятия, занимающиеся выращиванием и сбором урожая, месяцами не рассчитываются с механизаторами, комбайнерами, трактористами и водителями, объясняя это невозможностью продать и вывезти продукцию.

Об этом сообщает Центр национального сопротивления (ЦНС).

В значительной степени эта ситуация является следствием действий самой россии. Используя гражданскую логистику в военных целях, российские войска продолжают перевозить топливо и другие военные грузы под видом зерновозов и гражданского транспорта.

Это осложняет работу аграрной логистики, создает дополнительные риски для перевозки урожая и негативно сказывается на возможности аграриев реализовать свою продукцию.

Дополнительным ударом для фермеров остается нехватка и высокие цены на топливо, что значительно увеличивает затраты на проведение полевых работ, сбор урожая и его транспортировку. В результате финансовые проблемы аграрных предприятий все чаще перекладывают на рядовых работников, которые месяцами не получают заработанные средства.