“>

Фото: https://t.me/V_Zelenskiy_official
Україна здійснює удари виключно по військових об’єктах РФ, тоді як Росія цілеспрямовано обстрілює українську цивільну портову інфраструктуру, зернові елеватори та комерційні судна, наголосив заступник постійного представника України при ООН Володимир Павліченко.
“Ніхто не атакує російське зерно, не завдає ударів по російських комерційних суднах і не руйнує російські зернові елеватори. Україна реалізує своє право на самозахист… Наші сили націлені лише на військовий потенціал Росії та об’єкти, що підтримують російську військову машину”, – зазначив Павліченко на терміновому засіданні Ради Безпеки ООН, скликаному через атаки РФ на цивільні судна в Чорному морі в понеділок.
Він підкреслив, що натомість Росія продовжує завдавати ударів по українських портах, зернових елеваторах та цивільних суднах, намагаючись припинити експорт української агропродукції та чинити тиск на світові продовольчі ринки.
За словами дипломата, від початку повномасштабного вторгнення РФ було пошкоджено або частково зруйновано щонайменше 1 054 об’єкти портової інфраструктури України, зазнали пошкоджень 232 цивільні судна, а 307 цивільних осіб загинули або отримали поранення внаслідок атак на порти та цивільне судноплавство.
Павліченко додав, що лише в червні-липні Росія здійснила атаки майже на 50 вантажних суден, що призвело до загибелі понад 30 осіб. За його словами, протягом менш ніж 48 годин російські війська атакували три іноземні комерційні судна поблизу українських портів.
Він також повідомив, що з 22 липня морський експорт до українських портів був зупинений через російські атаки на цивільні комерційні судна, що створює загрози для глобальної продовольчої безпеки, адже понад 90% українського аграрного експорту транспортується через чорноморські порти.
“Коли Україна завдає ударів по військових аеродромах, базах, складах боєприпасів та паливних об’єктах, що підтримують російські військові дії, війна просто повертається туди, звідки вона розпочалася. На противагу цьому, Росія атакує українські порти, зернові елеватори та комерційні судна”, – наголосив Павліченко.
