Вартість фрахтування суден для транспортування зернових з України минулого тижня продемонструвала спадну тенденцію у всіх категоріях дедвейту.
На думку експертів ASAP Agri, таке зниження викликане слабкою торгівлею на ринку зерна та скороченням кількості нових запитів на перевезення, як передає Українська зернова асоціація.
Додатково, збільшення доступних суден у Чорноморсько-Середземноморському басейні, у поєднанні зі зниженням вартості суднового палива, надає фрахтувальникам сильніші позиції в діалогах, що посилює тиск на ставки фрахту.
Фрахтовий підрозділ Atria Brokers оцінює вартість перевезення 30 тис. тонн кукурудзи з українських морських портів на східне узбережжя Італії в діапазоні 27-28 $/т, що є зниженням на 1 $/т порівняно з попереднім тижнем.
У категорії невеликих суден (костерів) фрахт для перевезення 6 тис. тонн кукурудзи з українських портів на Дунаї до східного узбережжя Італії оцінюється приблизно в 44 $/т, що приблизно на 4 $/т менше, ніж тижнем раніше.
Джерело: www.agroportal.ua