Володимир Омельченко визначив ціну дизелю, яка стане непосильною для господарства
Обстановка на українському ринку палива залишається напруженою не лише через світові розцінки на нафту, але й через внутрішні регуляторні рішення, що витісняють дрібних учасників. Таку думку в інтерв’ю «Главкому» висловив директор енергетичних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко. Він вважає, що українські АЗС мають вищу націнку, ніж європейські трейдери, проте контролюючі органи не поспішають вживати заходів щодо ситуації.
«Крім того, авансові відрахування з податку на прибуток (60 тис. грн щомісяця з АЗС), підвищення акцизів, які майже не впливають на потужні мережі, є відчутним тягарем для невеликих дистриб’юторів, особливо тих, хто функціонує у прифронтовій зоні, де заправляються військовослужбовці, лікарні, сільгоспвиробники, – зазначає Омельченко. – У них обсяги в рази менші, ніж у великих мереж у Києві чи Дніпрі. Усе це разом негативно позначається на ринку і, по суті, знищує малий бізнес, який здатен створювати конкуренцію великим мережам і виступає як фактор для утримання цін. Чим менше таких дистриб’юторів і дискаунтерів – тим легше великим мережам підтримувати високі ціни. У них більша націнка, ніж у європейських трейдерів, тільки АМКУ не бачить, що деякі учасники ринку зловживають»
Експерт не прогнозує зниження цін на заправках принаймні до травня, оскільки основні обсяги палива вже законтрактовані за найвищими вартостями. Володимир Омельченко попереджає про критичний рівень, перевищення якого загрожує економічній стабільності держави.
«Якщо ціни на дизель досягнуть 100 грн за літр, це стане непосильним тягарем для аграрного сектору і для економіки загалом. Це призведе до серйозного зростання інфляції, яке ми не можемо собі дозволити», – передбачає Омельченко.
На думку директора енергетичних програм Центру Разумкова, уряд повинен вживати негайних заходів. Для стабілізації ситуації експерт пропонує скасувати паливний кешбек, авансові податкові платежі, а також розглянути можливість зниження ПДВ або акцизу на пальне.
Раніше енергетичний експерт пояснив, що не так із цінниками на українських АЗС.
Також голова Антимонопольного комітету Павло Кириленко виступив у Верховній Раді, доповідаючи про ціни на пальне та ситуацію на ринку. Він заявив, що паливну кризу вдалося стабілізувати і не допустити дефіциту пального.